Новости отрасли

Объем экспортно-импортных ж/д перевозок каменного угля в/из портов достиг 134,7 млн тонн 08.11.2018 08:36

Объем ж/д перевозок угля на экспорт в порт Восточный за отчетный период составил 27,44 млн т (+2,7%). В порт Ванино по сети железных дорог доставлено 19,75 млн т (+0,5%), Усть- Луга – 20,62 млн т (-9,8%), Мурманск – 13,54 млн т (+11,3%). На долю перевозок угля в порт Восточный пришлось до 20% экспортных отправок, в порт Ванино – 15%, Усть-Луга – 15%.

Импортная ж/д перевозка угля из порта Выборг за отчетный период составила 34 тыс. т (+5,2%).

Мониторинг цен на вагоны и предотвращение локального дефицита на них: что поручил президент РФ 06.11.2018 14:42

Об одном из них РЖД-Партнер уже сообщал ранее. А именно – о поручении Федеральной антимонопольной службе (ФАС) до 1 декабря провести мониторинг цен на грузовые вагоны и услуги для перевозки грузов железнодорожным транспортом в целях недопущения необоснованного роста этих цен. Ответственным за поручение назначен руководитель ФАС Игорь Артемьев.

Помимо этого, Владимир Путин поручил Минтрансу Россмм совместно с Минпромторгом России и Минсельхозом России и заинтересованными организациями до 1 марта 2019 года принять меры по предотвращению возникновения локальных дефицитов универсальных и специализированных грузовых вагонов, в том числе путем синхронизации планов ввода и выбытия подвижного состава, повышения эффективности оборачиваемости подвижного состава на железнодорожных путях общего и необщего пользования, а также обеспечения бесперебойных поставок грузов для погрузки.

В списке поручений правительству РФ – предусмотреть в 2019–2021 гг. дополнительные бюджетные ассигнования федерального бюджета на компенсацию потерь в доходах ОАО «Российские железные дороги», возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку зерна. Доклад об этом президенту следует предоставить до 20 декабря текущего года и далее – раз год.

Также правительству РФ при участии заинтересованных организаций и с учетом ранее данных поручений поручено обеспечить синхронизацию ввода в эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры, в том числе портовых мощностей, предназначенных для перевалки продукции АПК, с планами по экспорту такой продукции. Ответственный за это поручение – председатель правительства Дмитрий Медведев. Доложить о ситуации президенту нужно будет до 1 марта 2019 года.

Добавим, что правительству РФ совместно с администрацией Краснодарского края и заинтересованными организациями поручено обеспечить создание железнодорожной инфраструктуры на подходах к терминалам по перевалке продукции агропромышленного комплекса, расположенным на территории Таманского полуострова.

Доклад нужно предоставить до 1 марта 2019 года и далее – один раз в полгода. Ответственные за поручение – премьер Дмитрий Медведев и губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.

СОЖТ выступил против повышения тарифа на порожний пробег обычных полувагонов 31.10.2018 08:05

В союзе обращают внимание на то, что инновационные полувагоны стали узкоспециализированными вследствие особых тарифных решений. Сейчас они обеспечивают в основном перевозку угля. В связи с узкой ориентированностью парка ухудшилась общесетевая логистика, что привело к недообеспечению полувагонами потребителей внутреннего рынка, подчеркивают в союзе. Особенно это отражается на грузах для нужд ЖКХ, а также на социально значимых грузах.

"Как следствие, происходит тарифная дискриминация перевозок грузов в типовых полувагонах внутри страны, а равно недополучение ОАО "РЖД" выручки от недовывоза подобных грузов", – говорится в письме И. Ромашова.

Помимо прочего, в союзе отмечают, что доходная ставка РЖД от перевозок угля является не только самой низкой, но и не меняется в динамике.

"При индексации тарифа на 21,8% с 2016 года доходная ставка по углю на экспорт выросла всего на 7,7%", – подсчитали в СОЖТ.

В случае наращивания парка инновационных вагонов, тарифный разрыв будет увеличиваться. Недополученная выручка РЖД в случае прироста парка составит 15–18 млрд руб. в год.

Таким образом, указывая на дискриминационное положение типовых вагонов на рынке, СОЖТ попросил правительство одобрить принятие решения по выравниванию тарифных схем для всех моделей полувагонов. Предложенная мера, по расчетам союза, может увеличить выручку РЖД на сумму от 56 млрд руб. за период до 2025 года.

Также СОЖТ просит правительство поддержать целесообразность сохранения текущих принципов равнодоступности к грузовым перевозкам и услугам инфраструктуры.

ОАО "РЖД" начало пропускать в Сочи поезда с грузами первой необходимости для региона 30.10.2018 08:14

Напомним, что 24 октября на перегоне Греческий – Кривенковская в результате непогоды было размыто 230 метров пути.

Железнодорожники оперативно отреагировали на чрезвычайную ситуацию и предприняли все меры для ликвидации последствий стихии в сжатые сроки. На данном участке выполнен большой объем работ по восстановлению устройств электроснабжения, связи, сигнализации и блокировки. Установлены опоры контактной сети, произведена укладка новой рельсошпальной решетки.

26 октября в 08:30 работники ОАО "РЖД" восстановили железнодорожный мост на перегоне Шепси – Водопадный, поврежденный в результате наводнения в Туапсинском районе Краснодарского края, после чего было открыто движение поездов по одному пути. Это позволило обеспечить движение поездов на участке Адлер – Туапсе и отправить поезда, задержанные в районе станции Туапсе, обратно в Сочи, где пассажиры смогут воспользоваться альтернативными видами транспорта или разместиться в гостиницах до полного восстановления движения поездов.

27 октября в 01:20 открыто движение поездов по одному пути между станциями Туапсе и Горячий Ключ Краснодарского региона СКЖД.

Генеральный директор-председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозёров 27 октября находился на станции Кривенковская на месте проведения восстановительных работ.

В настоящее время поезда ходят по обычному графику. Железнодорожники предпринимают все меры для того, чтобы в кратчайшие сроки устранить последствия непогоды.

ФАС вводит нормативную базу для перевозок мусора по железной дороге 25.10.2018 08:45

Ранее сообщалось о том, что правительство Москвы и администрация Архангельской области объявили о планах создания современного экотехнопарка «Шиес» в Ленском районе. Проект предназначен для утилизации твердых бытовых отходов из региона и из Москвы. Перед отправкой РЖД ежегодно 500 тыс. т бытовых отходов в «Шиес» их планируется сортировать в экокластере на территории Люберецких очистных сооружений.

Тарифное оформление вывоза отходов создает основу для расчета платы, которую может получить ОАО «РЖД» в проекте.

ФАС ввела в Прейскурант № 10-01 твердые коммунальные отходы еще в июле 2017 года и сразу причислила их ко второму тарифному классу, однако тогда не были определены необходимые параметры.

В публикации отмечается, что тарифный класс для мусора выше, чем для угля. Планируется, что вывозить будут 1/16 от всего мусора, образующегося в Москве.

По расчетам эксперта отрасли, минимальный объем доходов РЖД за год от перевозки мусора составит практически 1 млрд руб.

По оценке другого эксперта, заработок оператора на обслуживании подобного контракта может составить 5 млрд руб. в год.