Имеющийся автопарк

Наименование п/прицепа

Характеристика

Кол-во штук

Длина,м

Ширина,м

Высота, м

Грузоподъемность, до тн

Объем (куб.м)

Нефтевозы

Тип специальной техники, предназначенной для перевозки нефтепродуктов.

Как и все коммерческие грузовые машины, нефтевоз предназначен для транспортировки грузов. Другими словами, нефтевоз — это такой же автомобиль, как и обычный грузовик, режим работы которого и главные требования к их эксплуатации аналогичны. Основное, что отличает нефтевоз от другого грузовика — это высокие требования по его пожарной безопасности. Это обуславливается тем, что к их функциям добавляется отдельная — заправка АТС, к нефтевозам относятся и АТЗ (автотопливозаправщики), осуществляющие заправку транспорта в полевых условиях, на большом машинном дворе или автохозяйстве. В этом случае использование их просто экономически целесообразно и обусловлено особенностью заправляемой тяжелой техники. Поэтому они дают возможность экономить предпринимателю, чья деятельность связана с использованием негабаритной техники. 

5

15

2,55

3,52

31

30

Бортовой полуприцеп

Бортовой полуприцеп — тип прицепной техники, которая не имеет тентовые покрытия. Такие полуприцепы представляют собой платформу с бортами, которые можно опускать или снимать. Техника этой конструкции традиционно используется для перевозки грузов, которые не требуют специфичных условий хранения или транспортировки.

10

13,6

2,47

0,6

33,5

20,2

Тягач

Седельный тягач Scania (Скания) идеально подходит  как для магистральных перевозок, так и для строительных работ. Этот автомобиль предназначен для особо тяжелых условий эксплуатации.
  Двигатель с рабочим объемом 16 литров и низким уровнем вредных выбросов. Безопасность и надежность. Вот что Вам может предложить этот грузовик.
  Использование этого тягача с отличными эксплуатационными характеристиками сведет к минимуму количество простоев и будет держать Вашу работу на высоком уровне качества.

Транспортная задача тягача Scania (Скания)

1. для грузоперевозок на дальние расстояния, в т.ч. международные;
2. для перевозки груза общего назначения;
3. под различные типы полуприцепов: тентовый, изотермический, рефрижератор.

15

Панелевоз

Панелевозы – это грузовые транспортные средства, предназначенные для перевозки ограниченного ассортимента строительных изделий: бетонных перекрытий, панелей, балок, колонн, ригелей и некоторых других видов крупногабаритных ЖБИ. Наименование «железобетонные строительные изделия» включает в себя относительно небольшой перечень «обслуживаемых» панелевозами бетонных компонентов, но для доставки отдельных видов ЖБИ требуются полуприцепы специальной конструкции, заменить которые практически невозможно.

4

11

2,47

3

34

Трал

Тралы, в отличие от других прицепов, характеризуется низкорамной платформой, благодаря чему есть возможность погрузить самые высокие грузы, не переступая при этом нормативы, которые установлены ПДД.

Поскольку у низкорамника бортов нет, это позволяет перевозить грузы любой ширины без ограничения. Для перевозки широкой спецтехники, к примеру, широких экскаваторов наши тралы оборудованы уширителями. Трапы предназначены для заезда техники. Чтобы снизить нагрузки полуприцепы выполняют с поворотными осями.

12

13

3

50

Зерновоз

Полуприцеп-зерновоз используется в сцепке с седельным тягачом и представляет собой самосвальный кузов с защитным тентом для бестарной перевозки зерна, комбикормов, солода, зернобобовых и масличных культур, в некоторых случаях применяется для транспортировки песка, снега, грунта и прочих нерудных материалов. В большинстве случаев,
Сам кузов изготавливается из стали различных сортов, а также алюминиевого сплава, по форме может быть прямоугольной формы либо с округлым днищем. Гидравлические системы зерновозов обеспечивают как стандартную самосвальную, так и боковую разгрузку с работой гидравлики от двигателя грузовика либо при помощи автономной силовой установки.
Полуприцепы-зерновозы дополнительно могут оснащаться вибраторами, облегчающими выгрузку сыпучего груза, желобом или люком для подачи зерна пневматическими устройствами в зерновые элеваторы на высоту до 20 м.

5

13

2,55

3

54

62

Битум

Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии.

- наполнение цистерны верхним способом и опорожнение цистерны самотеком;

- подогрев битума в цистерне до рабочей температуры.

4

10,97

2,5

3,61

20,5

25

Балковоз